1973 Alfa Romeo GTA 1300 Junior
L'Alfa Romeo presentò la 1300 GTA Junior nel giugno 1968.
Nonostante conservasse la stessa cilindrata complessiva di 1.290 cc, il motore della Tipo 559 presentava differenze fondamentali rispetto alla Tipo 530 della GT Junior.
Alesaggio e corsa erano 78 x 67,5 mm, invece di 74 x 75 mm della GT Junior.
I carburatori erano Weber 45 invece che 40, e la testata era dotata di doppia accensione.
Di conseguenza, la Tipo 559 era in grado di erogare 96 cv a 6.000 giri/min.
Oltre al motore, la junior aveva ruote in acciaio stampato e un set di adesivi dedicati.
Il telaio n. AR 776142 fu ultimato il 23 novembre 1973 e rifinito in Biancospino.
Consegnata successivamente ad AutoBecker in Germania, rimase invenduta fino al 1979, anno in cui fu ceduta ad un altro concessionario tedesco.
Il suo primo proprietario privato che acquistò l'auto, la importò in Giappone nel 1983 e la immatricolò due anni dopo.
Ha tenuto l'auto per 35 anni prima di essere venduta e restaurata nel 2018 secondo la specifica Stradale.
Si ritiene che il suo chilometraggio attuale di 52.000 km sia originale.
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Alfa Romeo introduced the 1300 GTA Junior in June 1968.
Despite retaining the same overall capacity of 1,290 cc, the Tipo 559 engine exhibited key differences to the GT Junior's Tipo 530.
The bore and stroke were 78 x 67.5 mm, instead of 74 × 75 mm on the GT Junior.
The carburettors were larger Weber 45 instead of 40, and the cylinder head was fitted with twin plugs.
As a result, the Tipo 559 was able to deliver 96 cv at 6,000 rpm.
In addition to the engine, the junior had a steel-pressed wheels and a set of dedicated stickers.
Chassis no. AR 776142 was completed on 23 November 1973 and finished in Biancospino.
Subsequently delivered to AutoBecker in Germany, it remained unsold until 1979, when it was sold to another German dealer.
Its first private owner acquired the car and imported it to Japan in 1983 and registered it two years later.
He kept the car for 35 years before it was sold and restored in 2018 to factory Stradale specification.
Its current mileage of 52.000 km is believed to be original.