1955 Alfa Romeo 1900C SS Zagato
L'ultima evoluzione della 1900C: la Super Sprint.
Uno dei soli 39 esemplari realizzati dalla Zagato
Carrozzeria aerodinamica in alluminio by Zagato
Rifinita in bicolore che richiama il grigio degli interni
Eleggibile alla Mille Miglia e altri importanti eventi
Questo elegante esemplare di Alfa Romeo 1900C SS Berlinetta Zagato venne ultimato l'11 giugno 1955, prima di essere consegnato al suo primo proprietario di Milano nello stesso anno.
Come confermato dal Certificato di Origine rilasciato da Alfa Romeo Classiche nel dicembre 2019, era originariamente rifinita in Rosso.
Come molte altre auto sportive ad elevate performance del dopoguerra, la vettura arrivò negli Stati Uniti d'America e nel 1961 venne acquistata da J.C. Edwards.
Successivamente passò a Phillip Musser e, a metà anni ’80, entrò a far parte della collezione di Said Marouf famoso collezionista di Alfa Romeo come TZ, TZ 2 e BAT 5.
Al termine di un accurato restauro eseguito da Nino e Paolo Epifani di Berkley California, l’auto partecipò nel 1990 al Concorso di Eleganza di Pebble Beach, dove l'auto fu premiata come terza della sua classe.
Nel 2001, dopo aver percorso solo 2.000 km, questa 1900C SS Zagato è stata acquistata da Paul F. Schouwenburg in Olanda, che l'ha iscritta a numerosi eventi europei incluso il concorso di eleganza di Villa D’Este.
Nel 2006 l'auto fece un altro viaggio oltreoceano, entrando a far parte della collezione di John D'Alessandro di Southampton.
Nel 2007 D'Alessandro ha iscritto la vettura alla Mille Miglia Storica, con il numero di gara 304.
Nell'agosto 2009, questa vettura è passata al suo ultimo proprietario in America, uno dei maggiori collezionisti al mondo, tanto che la sua collezione venne classificata al terzo posto mondiale.
Oggi, la 1900C SSZ rappresenta il frutto della collaborazione tra due icone automobilistiche italiane ed è una delle vetture più ricercate.
Essendo uno dei soli 39 esemplari costruiti, che incorpora il design leggero della Carrozzeria Zagato e il pedigree Alfa Romeo nelle competizioni, la 1900C SSZ è un must per il collezionista più esigente.
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The latest evolution of the 1900C: the Super Sprint.
One of only 39 examples made by Zagato
Aerodynamic aluminum bodywork by Zagato
Finished in two-tone that recalls the gray of the interior
Eligible for the Mille Miglia and other important events
This elegant example of the Alfa Romeo 1900C SS Berlinetta Zagato was completed on 11 June 1955, before being delivered to its first owner in Milan later that year.
As confirmed by the Certificate of Origin issued by Alfa Romeo Classiche in December 2019, it was originally finished in Rosso.
Like many other post-war high-performance sports cars, the car arrived in the United States of America and in 1961 was purchased by J.C. Edwards.
Subsequently it passed to Phillip Musser and, in the mid-1980s, it became part of the collection of Said Marouf, a famous collector of Alfa Romeos such as TZ, TZ 2 and BAT 5.
After a thorough restoration carried out by Nino and Paolo Epifani of Berkley California, the car took part in the 1990 Pebble Beach Concours d'Elegance, where the car was awarded third in its class.
In 2001, after covering just 2,000km, this 1900C SS Zagato was purchased by Paul F. Schouwenburg in Holland, who entered it in numerous European events including the Villa D'Este elegance contest.
In 2006 the car made another trip overseas, becoming part of the collection of John D'Alessandro of Southampton.
In 2007 D'Alessandro entered the car in the Mille Miglia Storica, with the race number 304.
In August 2009, this car passed to its last owner in America, one of the largest collectors in the world, so that his collection was ranked third worldwide.
Today, the 1900C SSZ represents the collaboration between two Italian automotive icons and is one of the most sought-after cars.
As one of only 39 examples built, incorporating Carrozzeria Zagato's lightweight design and Alfa Romeo's racing pedigree, the 1900C SSZ is a must-have for the discerning collector.